集装箱跨运车门架分段组装流程跨运车厂家 - 轮胎吊_集装箱龙门吊_跨运车_游艇搬运机_造船龙门吊

浙江杭州跨运车厂家【17337313559】主营：龙门吊、跨运车、门式起重机、单双梁桥式起重机、电动葫芦、卷扬机、悬臂吊等起重机械。产品行销工矿、建材、化工、冶金、电力、交通、铁路、油田、港口等各个行业。现已成为龙门吊研发、设计、制造、销售、出租、安装为一体的大型起重机生产企业。

浙江杭州集装箱跨运车生产厂家介绍集装箱跨运车门架分段组装流程：

一、组装前期准备

1. 场地、工装与工具

平整硬化拼装场地，铺设承重钢平台，配套水平支撑垫块、千斤顶、龙门吊装工装；准备水准仪、经纬仪、钢卷尺、塞尺、扭矩扳手、焊缝量规、无损检测设备、火焰矫正工具、防腐修补涂料。

场地做好防风围挡，海边码头机型拼装需搭建防雨棚，防止构件受潮锈蚀。

2. 构件进场复检

清点门架分段：左右前立柱、后立柱、上横梁、下底横梁、侧连接撑、斜拉筋、铰座、油缸支座；

外观检查：分段焊缝无裂纹、磕碰变形，坡口清洁无锈皮油污，预留装配间隙符合图纸；

尺寸复核：立柱总长、横梁跨度、各铰孔中心距、对角线尺寸，超差构件提前火焰校正；

配套件检查：起升油缸支座、吊具导向架、行走连接底座、销轴、高强度螺栓齐全。

3. 工艺预处理

所有拼接坡口打磨露出金属光泽，高强螺栓连接面喷砂除锈；铰接孔内部涂抹长效润滑脂；提前划分装配基准线、中心标记线。

二、底段底座拼装（下横梁 + 立柱下段）

将左右下横梁吊至钢平台，对齐中心基准线，垫平调水平，水准仪控制两根横梁高差≤1.5mm；

吊装前后立柱下段与下横梁支座对接，对齐定位销孔，临时穿入定位销固定；

初装连接高强螺栓，对角分次预紧，经纬仪校正立柱垂直度，单根立柱垂直误差≤1/1000；

装配底部斜撑、横向连接杆，校正门架底部整体矩形对角线，对角误差≤3mm；

螺栓终拧至设计扭矩，点焊定位防位移，复测底部整体尺寸留存记录。

浙江杭州集装箱跨运车销售厂家始终坚持“以客户为导向”价值观，积极地为客户提供具体施工中的疑难问题解决方案、可靠及时的技术支援、合理的产品结构设计，以及完善的售后，在业界赢得广泛赞誉，客户不仅遍布全国各路桥工地，而且昂首走向世界！