双梁行车易损件报废核心 深圳双梁行车公司
广东深圳双梁行车公司【17337313559】主要产品有桥式起重机、单双梁起重机、欧式起重机、抓斗式起重机、门式起重机、防爆系列起重机、港口机械、电动葫芦、起重机配件等几十个品种，广泛应用于机械、冶金、电力、铁路、水利、港口等多个行业。
广东深圳双梁航车生产厂家表示双梁行车易损件报废核心是 “安全优先 + 标准量化”，需依据部件磨损、变形、裂纹等关键指标判定，避免带险运行。
1. 吊钩类
吊钩本体出现裂纹（肉眼可见或探伤检测确认），直接报废。
吊钩开口度比原尺寸增大 15%，或钩身变形超过 5%，无法修复则报废。
吊钩危险截面磨损量达原尺寸的 10%，或螺纹磨损严重无法可靠连接，予以报废。
防脱装置损坏、失效且无法修复，吊钩需同步评估或报废。
2. 钢丝绳类
钢丝绳在一个捻距内，断丝数达到总丝数的 10%（交互捻）或 5%（同向捻），直接报废。
钢丝绳直径磨损量达原直径的 7%，或出现严重锈蚀、扭曲、变形、断股，予以报废。
钢丝绳局部被压扁、弯折成死弯，或绳芯外露，无法正常使用则报废。
3. 链条类
链条任何环节出现裂纹、断裂，或链环变形超过原尺寸的 3%，直接报废。
链条磨损后，节距伸长量达原节距的 3%（起重链），或销轴、套筒磨损量超原尺寸的 5%，予以报废。
链条锈蚀严重、卡滞无法灵活转动，或接头卡扣损坏、松动，无法修复则报废。
广东深圳桥式行吊销售厂家始终秉承质量为本的原则，以技术、模块化的产品为客户提供佳的产品服务，致力于为国内外各行业客户提供更安全、更效率、更人性化的物料搬运解决方案。
